Потужні кельми пропонують швидший і менш дорогий спосіб полірування

Попередник механізму механічної кельми для шліфування та полірування може датуватися початком 1990-х років, коли Джордж Вагман відповів на прохання підрядника прикріпити щітку до машинної кельми, щоб видалити розсіювальні смолу, що затвердіє, з бетону. На початку нового тисячоліття з’явилися щіткові системи для чищення та зачистки, а згодом і ротаційні пристрої для подушечок, щетини, полірування, зачистки та скрабу.

за допомогою кельми

Можливо, така практика шліфування та полірування механічною кельмою стає все популярнішою, частково через проблеми на ринку праці. Але представники компаній, які беруть участь у цьому бізнесі, кажуть, що головними рушійними факторами є пришвидшення роботи та економія коштів.

електрична кельма

Електрична гладилка відкриває двері для швидшої обробки. Робота, яка могла тривати 10 днів, тепер займає три. Використання механічної кельми наноситься швидше і потребує менше дефіцитної праці. Це безпрограшний варіант. Кельма, що їздить на машині, дає можливість зробити полірований бетон економічно конкурентоспроможним для використання у великих приміщеннях, таких як склади, великі магазини, ангари для літаків та інші великі комерційні приміщення. Загалом, будь-яка бетонна конструкція має площу понад 5000 квадратних футів.

Високоякісні результати затирання та полірування бетону